Conocimiento del coche | ¿Cuántas capas hay en la pintura de un automóvil? ¿Lo sabes realmente?
La pintura para automóviles generalmente se compone de cuatro componentes básicos: sustancias formadoras de película, pigmentos, disolventes y aditivos.
①. Sustancias formadoras de película.
Este es el componente principal de la pintura de los automóviles. Generalmente está hecho de resina natural o resina artificial. Su función es mantener el pigmento en un estado brillante, hacerlo fuerte y duradero, y adherirse a la superficie de la carrocería o piezas del automóvil. Es la sustancia la que determina el tipo de pintura del coche.
②, pigmento
Esta es una sustancia no volátil en la pintura de los automóviles. Determina el color y la durabilidad de la capa superior. También le da al automóvil poder cubriente de pintura, mejora la resistencia y la adherencia, cambia el brillo, mejora la fluidez y el rendimiento de la pintura.
③、Disolvente
Este es un componente volátil de la pintura de los automóviles. Su función principal es disolver completamente la resina en la película de pintura para que la pintura del automóvil pueda pulverizarse normalmente. Dado que los disolventes tradicionales son compuestos orgánicos volátiles, que tienen olores fuertes y son perjudiciales para el cuerpo humano y el medio ambiente, muchas marcas de automóviles han comenzado a reemplazar los compuestos orgánicos volátiles tradicionales con agua. Esta es pintura a base de agua. 
④. Aditivos
Esta proporción en la pintura de automóviles no supera el 5%, pero no se puede subestimar su papel. Los aditivos comunes incluyen agentes de curado, retardadores, agentes mateantes, etc. Estos aditivos desempeñan un papel importante en la mejora de las propiedades físicas y químicas de la pintura para automóviles.
¿Cuántas capas de pintura de coche hay en total?
Si su vehículo está rayado, es posible que haya más de una capa de pintura. De hecho, la pintura de un coche se compone de muchas capas. En términos generales, la estructura de la pintura para automóviles consta de imprimación, capa intermedia, capa superior y capa transparente de adentro hacia afuera.
La imprimación se utiliza para formar una capa de pintura sólida, estable y suave sobre la superficie del metal, sentando una buena base para rociar la capa superior. También tiene un efecto antioxidante.
La pintura de capa intermedia se encuentra entre la imprimación y la capa superior. Suele aparecer en coches de gama media y alta. Además de tener buena adherencia y fuerza de unión con los revestimientos superior e inferior, también tiene la capacidad de rellenar y pulir, logrando así una superficie lisa. s superficie.
La capa superior es un recubrimiento basado en la imprimación para expresar el color de la carrocería del automóvil.
El barniz es una capa incolora, transparente y brillante. Es la capa superior de pintura del coche. Forma una fina película sobre la superficie de la capa superior, que se utiliza especialmente para proteger la capa superior y también para aportar brillo a la superficie de la capa superior. 
La llamada "pintura para automóviles" se refiere a la "capa superior" y no a la "imprimación" ni a la "capa transparente".
¿Por qué la pintura del coche está opaca?
Después de que un vehículo ha sido conducido durante mucho tiempo, la pintura está en contacto con el mundo exterior y está sujeta a interferencias de factores externos y a la influencia del entorno externo, lo que la hace vulnerable a "daños".
Los principales "asesinos" que dañan la pintura del automóvil incluyen:
1. Rayos ultravioleta: los rayos ultravioleta del sol reducirán el contenido de aceite dentro de la pintura del automóvil, lo que hará que la pintura del automóvil luzca seca, áspera y con un brillo debilitado.
2. Gases nocivos, como el SO2. La fricción entre el automóvil y el aire durante la conducción hace que se genere electricidad estática en la superficie de la carrocería. La electricidad estática absorbe moléculas de gas en el aire mediante adsorción. Si las moléculas de gas nocivas se adhieren a la superficie de la pintura del automóvil durante mucho tiempo, se formará una película en la superficie de la pintura del automóvil, lo que hará que la superficie de la pintura se oscurezca y afecte gravemente la calidad del encerado.
3. Lluvia ácida: el principal daño causado por la lluvia ácida a la pintura de los automóviles es la corrosión de la superficie de la pintura. Especialmente en primavera y otoño, cuando la lluvia ácida es más frecuente, el daño a la superficie de la pintura es aún más continuo.
El mantenimiento regular de la pintura del coche es fundamental
La superficie de pintura equivale a la "cara" de su coche. Si le falta mantenimiento, fácilmente puede hacer que tu coche pierda su "apariencia".
Los rayos ultravioleta del sol pueden dañar fácilmente la pintura del automóvil. A la hora de aparcar, lo mejor es aparcar el vehículo en un lugar fresco o en un garaje subterráneo para evitar la luz solar directa.
Cuando llueve, debido a que el agua de lluvia contiene componentes ácidos, si estos componentes ácidos se adhieren a la superficie de la pintura del automóvil, dañarán la pintura del automóvil. Por lo tanto, el vehículo debe limpiarse a tiempo después de la lluvia.
¿Cada cuánto es el momento adecuado para lavar tu coche?
Algunos propietarios de automóviles van a lavarlo tan pronto como ven polvo en el automóvil; Algunos propietarios de automóviles son demasiado vagos para lavar el automóvil y la carrocería casi se convierte en un mapa antes de ir a lavarlo. De hecho, ambos métodos no son aconsejables. Por lo general, lo adecuado es lavar el coche una vez por semana.
Lavar tu coche con demasiada frecuencia acelerará la oxidación de la pintura. Al lavar un automóvil, siempre hay algo de polvo y arena en el aire, y algo de polvo también se adherirá al paño de lavado de autos en el taller de lavado de autos. Por lo tanto, siempre que se lave el coche, siempre quedarán rastros de desgaste, provocando pequeños arañazos en el coche.
Al mismo tiempo, el líquido de lavado de coches en un taller de lavado de coches siempre tiene un pH determinado. Si se lava con demasiada frecuencia, aumentará el número de reacciones entre el líquido de lavado de autos y la pintura del auto, lo que no favorece el mantenimiento de la pintura del auto.