El nombre completo del anticongelante es refrigerante anticongelante. Como puede ver por el nombre, tiene dos funciones principales: la primera es anticongelante y la segunda es enfriar.
El anticongelante y el refrigerante son lo mismo. Son medios refrigerantes con funciones anticongelantes que circulan en el sistema de refrigeración del motor. En términos sencillos, enfrían el motor.
Su función principal es proteger el normal y buen funcionamiento del motor, circular en el tanque de agua del motor y tener efectos anticongelantes, antiebullición, antioxidantes, anticorrosión y otros.
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el anticongelante?
La mayoría de los coches familiares se sustituyen cada dos años o 40.000 kilómetros. Algunos anticongelantes de duración ultralarga se pueden utilizar durante más de 6 años sin ningún problema.
Por supuesto, este es solo un ciclo de reemplazo de referencia y los detalles específicos deben juzgarse de acuerdo con nuestro propio manual de mantenimiento o el uso real.
Cuando no hay suficiente refrigerante, la temperatura del agua del motor será demasiado alta, provocando daños a las piezas del motor. Entonces, una vez que descubras que el refrigerante es insuficiente, debes agregarlo a tiempo. A la hora de añadir mantenlo entre las escalas max y min del bote, es decir, entre el máximo y el mínimo.
¿Se puede mezclar anticongelante?
La respuesta es no mezclar.
El tinte se agrega para observar y distinguir el anticongelante.
De hecho, el anticongelante en sí es incoloro, pero para distinguirlo, los fabricantes suelen agregarle algunos tintes cuando sale de fábrica.
El color también es para una fácil observación. Los líquidos incoloros y transparentes son más difíciles de ver en la escala. Si hay una fuga, es imposible detectarla. Los líquidos de colores son más intuitivos.
Diferentes colores y marcas de anticongelante tienen diferentes composiciones químicas.
Las propiedades químicas de los anticongelantes de diferentes colores y marcas pueden ser muy diferentes, y sus ingredientes también pueden ser diferentes. La mezcla puede provocar reacciones químicas como precipitación y burbujas, lo que reduce el rendimiento del anticongelante.
Precisamente porque el anticongelante no se puede mezclar, al reemplazarlo, asegúrese de drenar el líquido viejo y limpiar el sistema de enfriamiento antes de reemplazarlo con líquido nuevo.
¿Se puede sustituir el anticongelante por agua?
La respuesta es que el anticongelante no se puede sustituir directamente por agua del grifo.
El agua del grifo no puede alcanzar el rango de temperatura del motor.
Porque el agua del grifo general comienza a congelarse a los 0°C, mientras que el anticongelante no comienza a congelarse hasta llegar a los -30°C; el agua del grifo comienza a hervir a 100°C, mientras que el anticongelante no hierve hasta que alcanza los 107°C.
Si el automóvil no usa anticongelante y simplemente agrega agua del grifo directamente, en el invierno del norte, el agua del grifo se congela y reventará las tuberías de enfriamiento del automóvil; en verano caluroso, el agua del grifo se hervirá directamente, lo que provocará que la temperatura del motor sea demasiado alta.
Esto es como decir que el anticongelante es como una goma elástica. Tiene una gran elasticidad y se puede estirar hasta una longitud muy larga. También puede recuperar su posición original y expandirse y contraerse libremente. En cuanto al anticongelante, su punto de congelación es muy bajo y su punto de ebullición es muy alto. Puede cumplir completamente con el rango de cambio de temperatura del motor.
El agua del grifo se parece más a una cuerda normal. No tiene elasticidad y se romperá si lo tiras con fuerza. No se estira tan libremente como una banda elástica, lo que significa que no puede cumplir con el rango de cambio de temperatura del motor.
Puede agregar agua pura para uso de emergencia para uso temporal
Si se produce una alarma de nivel de anticongelante en la carretera y no hay anticongelante disponible cerca, puede agregar una pequeña cantidad de agua destilada o purificada como medida de emergencia. La cantidad añadida sólo es suficiente para garantizar que el vehículo pueda circular con normalidad.
Sin embargo, después de agregar agua al anticongelante, debe ir a un taller 4S o a un taller de reparación de automóviles profesional para revisar el sistema de enfriamiento lo antes posible para ver si hay fugas y reemplazarlo con anticongelante nuevo.
Resumir:
Generalmente, el anticongelante de los vehículos domésticos se sustituye cada dos años o 40.000 kilómetros. Algunos anticongelantes de duración ultralarga se pueden utilizar durante más de 6 años sin ningún problema.
El anticongelante no se puede mezclar ni reemplazar con agua, a menos que se agregue agua pura en caso de emergencia para uso temporal.
